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新闻早知道|20地“撒钱”刺激汽车消费一辆车可补万元

发布时间:2022-09-20 13:40:01 来源:ayx爱游戏官网2022 作者:爱游戏足球体育

  补贴最高不超过1万元/辆,以旧换新补贴3000元-1.3万元/辆,购买新能源车补贴8000元/辆……多地接连释放汽车消费补贴大礼包,打响新一轮“汽车消费刺激战”。

  5月27日,郑州官宣发放总额达1亿元的消费券,数量近2万份,最高额度8000元。而前一日,深圳同样在鼓励汽车消费上大手笔补贴——对个人消费者购买新能源汽车给予最高不超过1万元/辆补贴,另外新增投放2万个普通小汽车增量指标。

  在这两地发布汽车消费鼓励政策前,国常会释放减征部分乘用车购置税600亿元大礼包,鼓励汽车消费。根据公开资料不完全统计看到,今年以来,广州、湖北、山东等约20地陆续发布了汽车消费支持政策。在业内看来,随着购置税减征政策落地以及地方鼓励汽车消费政策出台,车市复苏的步伐有望加快。

  下周一(5月30日)24时,国内成品油将开启新一轮的价格调整窗口。折合为升,预计当前油价每升上调0.28-0.31元。以家用车油箱50L计算,加满预计将多花费14-15.5元。当前,国内大部分地区的92号汽油市场价格在8.6-8.8元/升之间,如果本轮油价上调幅度最终超过0.3元/升,届时部分高价地区的92号汽油将直接进入“9元时代”。

  近日,南京玄武区城管部门对辖区洗车场站进行了执法检查。据了解,通过近段时间对辖区58家洗车场站全面检查发现,占道洗车、污水外溢是部分洗车场站存在的主要问题。在全面执法检查期间,执法人员除了检查相关备案手续外,特别针对清洗机动车所产生的油污、淤泥等进行了详细检查。同时,还对占道洗车、门前三包等开展日常执法检查。今年以来,督促整改违规洗车行为26起,处罚3起。

  据新华社消息,从26日举行的“北京保险业保供稳民生”专题线上发布会获悉,北京银保监局积极运用保险机制为企业提供支持,出台安全生产责任保险六项惠企措施。其中,针对首都疫情防控和企业纾困需求,北京银保监局鼓励保险公司主动面向疫情严重地区停驶营运车辆开通车险延期服务,根据疫情防控实际情况,适当延后货运汽车保险等保费缴纳时间。

  5月28日,广东亚新高性能复合材料汽车零部件生产基地项目奠基仪式在肇庆新区举行。广东亚新高性能复合材料汽车零部件生产基地项目位于肇庆新区粤港澳大湾区生态科技产业园,是肇庆新区与鼎湖区对标新能源汽车及其零部件主导产业精准招商项目,总投资达2.5亿元。

  项目首期建设用地约48.1亩,主要建设成集研发、检验检测、智能化生产线、销售、物流于一体的复合材料汽车零部件的现代化产业基地。项目将建设五轴加工中心和产品检验检测中心、立体智能化仓库等配套设施,购入热塑性智能模压、智能缠绕工艺等生产线。

  项目建成后,将配套广汽集团、东风日产、长安新能源、宁德瑞庆、小鹏汽车等国内以及华南地区有影响力的汽车制造厂。项目达产后,预计实现年产100万件非金属材料汽车零部件,年产值达10亿元以上,税收可达5000万元。

  近日,从一汽官方获悉,一汽首款双电机混动专用变速器已正式实现量产。一汽红旗自2019年立项启动首款双电机DHT(Dedicated Hybrid Transmission,混动专用变速器)开发。

  首款产品采用串并联混动构型,集减速、增速、差速功能于一体,可实现整车纯电驱动、串联驱动、并联驱动、发动机直驱等全部混动工作模式,产品最大输入转速15000r/min、输出扭矩3200Nm、最高传动效率98.6%、直驱模式切换响应时间小于350ms、NVH性能表现优异。凭借着98.6%的最高传动效率,可以说一汽首款双电机混动专用变速器的传动效率处于业界领先地位。

  传动系统产品、高精密注塑部件、仪表显示器……在上海市浦东新区,一大批生产汽车零部件的企业陆续恢复生产,以点带链,推动汽车产业“链式复工”。

  目前,占浦东新区汽车规上工业产值90%以上的21家规模企业实现复工复产。关键零部件企业产能陆续恢复,保证了整车企业产能不断提升。截至5月24日,位于浦东新区的上海超级工厂日产量达到2600辆电动汽车。从零部件到整车厂,浦东新区汽车产业“链式复工”,加足马力,推动经济稳健恢复。

  今年以来,长春、上海等一些中国汽车产业重镇发生疫情。面对考验,企业抓紧复工复产、持续出口,努力把疫情造成的损失抢回来。疫情下,中国汽车出口并未停步,上汽、一汽、特斯拉等生产的“中国制造”汽车持续走向全球市场。

  近日,一艘装载着3000多辆上汽名爵、上汽大通等中国出口汽车的汽车滚装船从上海外高桥海通码头启程,将在12到14天后抵达澳大利亚墨尔本港等3个港口。

  上海海通国际汽车码头有限公司相关人员介绍,海通码头是中国最大的汽车出口码头之一,在疫情的冲击下,海通码头四月的吞吐量相比去年同期下降了8%,但从5月开始,伴随着上海复工复产种种措施的落实以及新集港模式的推出,这里的生产经营再次回温,预计吞吐量与去年同期持平。面对疫情,中国汽车业“两条腿走路”,在抢抓复工复产的同时兼顾国内与海外市场的不同需求。